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Viktoriaplatz in costruzione
Viktoriaplatz in costruzione

03.12.2021


Un progetto su larga scala di direzione lavori in centro città

Energie Wasser Bern, l'Ufficio del genio civile della città di Berna e Bernmobil stanno rinnovando il quartiere Breitenrain. Su una distanza di circa 1,5 km, non solo i binari vengono rinnovati, ma anche le strade vengono rinnovate e le condotte di servizio sostituite.

 

La popolazione potrà ammirare un'attraente Breitenrainplatz. Anche Viktoriaplatz sarà ridisegnata, con una nuova rotonda. Inoltre, sarà introdotto un limite di velocità di 30 km/h nel tratto tra Viktoriaplatz e Rodtmattstrasse (a Tellstrasse/Militärstrasse).

Kursaal - Breitenrainplatz dopo la fase intensiva di costruzione
Kursaal - Breitenrainplatz dopo la fase intensiva di costruzione
Nuova fermata Kursaal con vista in direzione del Palazzo federale
Nuova fermata Kursaal con vista in direzione del Palazzo federale

Lo scopo del progetto è su larga scala

La riqualificazione è davvero su larga scala e comprende quanto segue:   

  • Ristrutturazione stradale dell'asse centrale attraverso Breitenrain

  • Ristrutturazione del sistema di drenaggio urbano per mezzo di microtunnelling

  • Sostituzione dei binari del tram

  • Rinnovo delle linee di servizio (E, G, W, FO e ÖB)

  • Ristrutturazione della stazione di trasformazione di Breitenrainplatz (incluso il raddrizzatore e la stazione di commutazione)


All'inizio di ottobre, il primo tratto da Kursaal a Breitenrainplatz è stato completato nei tempi previsti. Questo è stato celebrato con una festa di quartiere in Moserstrasse!

Posa del cavo su Viktoriaplatz
Posa del cavo su Viktoriaplatz
Installazione dell'illuminazione pubblica
Installazione dell'illuminazione pubblica

L'operazione in corso - una grande sfida

La sfida più grande è che i lavori di costruzione in corso devono svolgersi tutti durante l’esercizio. Questo significa che...

  • il raddrizzatore deve alimentare continuamente l'infrastruttura di Bernmobil

  • la disponibilità della rete di condutte deve rimanere ad un livello elevato

  • il sistema di drenaggio urbano deve funzionare in ogni momento

  • l'illuminazione pubblica deve fare la sua parte per garantire la sicurezza dell’utenza.

 

I gestori dell'infrastruttura devono garantire 24 ore su 24, 7 giorni su 7, anche durante le fasi di costruzione intensiva.

Lavori di costruzione in Moserstrasse
Lavori di costruzione in Moserstrasse
Sostituzione dei binari del tram in Moserstrasse
Sostituzione dei binari del tram in Moserstrasse

Un'ampia varietà di attività

Boess ha accompagnato da vicino "Dr nöi Breitsch" come partner di Energie Wasser Bern fin dal progetto di esecuzione. Siamo responsabili di:

  • la pianificazione dell'implementazione e la gestione dell’esecuzione del sottoprogetto elettrico con linee di cavi MT/BT (comprese le cabine di distribuzione)

  • la ristrutturazione delle stazioni di trasformazione di Breitenrainplatz

  • coordinare il lavoro con il dipartimento di ingegneria civile, Bernmobil e l'ufficio di ingegneria civile

  • corsi di formazione sulla sicurezza

  • ha sostenuto Energie Wasser Bern con la gestione tecnica del cantiere per tutti i servizi (E, G, W e FO)


I nostri esperti con voi fino alla fine

La seconda fase di costruzione intensiva inizierà nell'estate del 2022. Siamo lieti che i nostri esperti possano accompagnare questo progetto fino alla fine. Per maggiori informazioni, andate al Dr nöi Breitsch.

 

Fasi SIA: 51-53
Costi totali: ca. 100 Mio. CHF
Durata: 2021 – 2023

 

Autori: Thomas Bolliger, Amministratore delegato / Capo Progetto, Boess Infra SA